EM-ENGLAND

© Автор: Евсеев В.А.

Изучение различных аспектов истории города доиндустриальной эпохи, выступает одним из приоритетных направлений исторической науки, особенно в контексте современных исследовательских направлений. История перехода английского общества от феодализма к капитализму предполагает рассмотрение широкого круга вопросов. Один из них — социально-экономическое развитие городов в XVI - XVII вв. - на рубеже средневековья и нового времени.

Эпоха раннего Нового времени – XVI - XVII вв. была чрезвычайно сложена для английских городов. Этот переходный период оказал огромное влияние на всю их последующую историю, т.к. в это время происходило разложение старых (феодальных) отношений и возникновение новых (капиталистических). Эти решающие факторы привели к значительным изменениям во всех сферах городской жизни — от экономики до идеологии, что означало новый этап в развитии городов, который нашёл своё отражение в обширной литературе, опубликованной историками за последние десятилетия [1,с. 3-15,136-139; 2,с.9-34.]

Перед английским обществом XVI - XVII вв. стоял ряд важных проблем. Упадок экономики в старых корпоративных городах, особенно в первой половине XVI в. был одной из них. Это было связано с дальнейшим замыканием цехов, ужесточением муниципальной и цеховой регламентации, конкуренцией сельского ремесла.  В то же время, наряду со старыми корпоративными городами возникали новые, где не было цехового и муниципального регулирования, и где развивались новые центры промышленности уже на капиталистических началах, организованные в виде рассеянной и централизованной мануфактуры. Одним из таких новых промышленных городов к середине XVII в. стал Бирмингем.

Бирмингем и Уорик к началу раннего Нового времени были мелкими рыночными городками, которые располагались в Западном Мидленде.

Ландшафт региона носил равнинный характер с небольшими холмами в районе Бирмингема, где шел водораздел бассейнов Трента и Северна. Западный Мидленд имел большие запасы железной руды и каменного угля, залегавшего недалеко от поверхности. Поэтому его добыча началась здесь достаточно рано — в XIII в.[9, р.174]. Залежи каменного угля в основном располагались на стыке трех графств в районе Бирмингема. Наличие сырья для тяжелой промышленности стало одним из важных факторов, способствовавших бурному экономическому развитию региона, особенно в период промышленной революции.

В отличие от Юго-Западного и Восточного регионов Англии плотность населения в Западном Мидленде в развитое средневековье (XIV в.) была невелика и составляла менее 9 человек на 1 кв. км. [3, с.89]. В начале XVII в. лишь Вустершир имел плотность населения на 12 % выше, чем в среднем по стране, а Стаффордшир и Уорикшир соответственно на 1,5 % ниже средней [3, с.198].

Невысокая плотность населения в Западном Мидленде в развитом средневековье отразилась, в частности, и на количестве городов, как и в Припеннинском регионе их было немного. Современные английские исследователи  в XVI в. обычно упоминают два крупных корпоративных города — Ковентри и Вустер [11, р.176-177; 12.р.203; 13. р.42,116].  Первый из них в начале XVI в., по мнению некоторых историков (Ч.Адамс, Д.Пэллисер),  приближался к рангу провинциальной столицы [12, р.217; 14. р.11], хотя другие (П.Кларк, П.Слэк, Дж.Петтен) не включают город в данную категорию [6. р.10; 13. р.52].

Ковентри и Вустер считались самыми крупными корпоративными городами региона. Большинство же городов региона относилось к простым рыночным центрам. В Западном Мидленде 90 % городов подобного типа были под манориальным управлением. Их население в начале XVI в. составляло обычно около 1000 человек [10. р.1]. Судьба этих городов в Западном Мидленде в XVI—XVII вв. была различной. Большинство из них остались в этом классе городов, а некоторые трансформировались в тип новых промышленных центров, появившихся в Англии в описываемый нами период. К первым относились Ившем, Дройтуич, Стратфорд, Уорик и другие, а к последним — Бирмингем, Вулвергемптон, Уолсолл. Для характеристики этих групп возьмём два города — Уорик и Бирмингем. В начале XVI в. они ещё принадлежали к одному типу городов — некорпоративных рыночных центров — и находились примерно на одном уровне. Например, таблица 1 показывает, что по данным налогообложения в 1523/24 гг., Бирмингем выплатил более 23 фунтов налога, Уорик — почти 15, Ившем — 25, Стратфорд — 29 фунтов.

Таблица 1.

Рейтинг малых городов Западного Мидленда в XIV - XVI вв.
(по данным налогообложения) [10. р.4].

Уорик являлся административным центром одноимённого графства. Однако экономическое состояние города не соответствовало его политическому и социальному статусу. В конце XIII в. в Уорике насчитывалось 20 торгово-ремесленных специальностей. С начала XV в. на день св. Бартоломея в городе проводилась трёхдневная ярмарка. Большинство её посетителей приходили из ближайшей округи графства [20. р.481,505]. Отрицательно сказывалось на судьбе Уорика отсутствие судоходной реки и основных сухопутных путей.

Таблица 2.

Структура занятости горожан Уорика в XVI в.
(по данным завещаний) [5. р.52].

Экономическая структура Уорика была характерна для небольших рыночных городков. В середине XVI в. почти 31 % его жителей были заняты сельским хозяйством; 22 % — кожевенным производством; 11,5 % — продуктовым ремеслом; 9 % — сукноделием, 7,7 % — торговлей; 6,4 % — металлопроизводством. Вместе они давали 87 % всего трудозанятого населения. К началу XVII в. положение в городе почти не изменилось. Аграрный сектор сократился на 3 %, металлопроизводство — на 5 %, а количество торговцев и представителей продуктовых специальностей выросло на 2 и 3 %. Почти такие же показатели у другого городка Мидленда — Ашби де ла Зуш [7. р.88-89].  . Подобная структура с преобладанием аграрных занятий была и в мелких городках Припеннинского региона.

Кожевенное производство являлось ведущей отраслью промышленности Уорика. Однако оно было широко представлено и в других городках Мидленда, которые, естественно, создавали конкуренцию для Уорика. Следовательно, можно отметить стагнатный характер экономики данного городка.

Экономическое развитие Уорика не соответствовало его демографическому росту. В 1544 г. в городе было 1700 жителей. В 1563 г. — 2000, в 1586 г. — 2500, в 1670 г. — 2800 [5. р.53]. 2/3 прироста населения пришлись на период с 1544 по 1586 г. Частично это можно объяснить общим ростом населения в стране, которое увеличилось примерно на 1/3 во второй половине XVI в. [21. р.162]. Однако, город рос не только за счёт естественного прироста, но и с притоком иммигрантов, многие из которых были пауперами. Почти каждый десятый из бедняков Уорика в 1587 г. был недавним пришельцем [20. р.418].. Основное количество бедных шло из ближайшей округи и соседних графств Мидленда радиусом 50 миль [5. р.56-57], поскольку этот регион в XVI в. более всего подвергался огораживаниям. Неразвитая экономика Уорика вела к ещё большему росту числа бедных с увеличением населения города, ибо пауперов негде было трудоустроить из-за отсутствия достаточно разнообразной промышленности. Около 30 % населения города в 1582 г. числилось пауперами. О чем свидетельствует табл. N 3. Это на 7 - 8 % ниже, чем в таком крупном промышленном центре, как Норидж [5. р.63],  , где было больше шансов получить работу. Отношение к бедным было такое же, как и в других городах: местных пауперов пытались поддержать, а пришлых — изгнать. В середине XVII в. Уорик ещё более усилил свою социально-политическую значимость, став центром для местных джентри, но его экономика по прежнему отставала и в 1660 г. насчитывала всего 30 видов занятий [5. р.53]. 

Таблица 3.

Социально-имущественная структура горожан прихода св. Марии в Уорике
в 1582 г. (по данным налогообложения для бедных) [5. р.58].  

Иная судьба сложилась у рыночных городков вокруг Бирмингема, которые на рубеже XVI - XVII вв. стали превращаться в крупные промышленные центры. Основой экономического развития района Бирмингема стала металлургическая промышленность, использующая благоприятные местные факторы. Во-первых, наличие в этом регионе на стыке трёх графств (Уорикшира, Вустершира и Стаффордшира) естественных ресурсов (каменного угля, железа, леса и воды). Во-вторых, отсутствие конкуренции со стороны крупных городов региона — Ковентри и Вустера, где преобладало сукноделие. Поэтому железоделательная промышленность в округе Бирмингема развивалась свободно — без цеховых и государственных ограничений. В-третьих, удобные транспортные пути для вывоза своей продукции на рынки через долины Северна и Трента, которые связывали регион с Западом, Центром и Востоком Англии, хотя на Тренте навигация была несколько ограничена из-за песчаных отмелей. Часто перевозка сырья стоила слишком дорого. В частности, доставка дерева или древесного угля на дальние расстояния. Поэтому размещение металлургии в эпоху средневековья и раннего нового времени зависело от обеспечения топливом. Например, в Деканском лесу (в Мидленде) в начале XVII в. на выплавку двух тонн железа шло три тонны топлива [7. р.87].  

Бирмингем располагался в зоне, покрытой лесом, между долинами рек Тейма и Кола. С востока к нему примыкал Арденский лес. В районе Бирмингема долины этих рек были наиболее удобны для переправы товаров из южного Стаффордшира в Уорикшир, т.е. через город походили важные торговые пути. В XII - XIII вв. Бирмингем получает ряд торговых привилегий. Однако подобные рыночные права имели многие городки как местные центры обмена аграрной продукцией. Город рос и в 1347 г. был уже третьим в графстве после Ковентри и Уорика по выплате налога [10. р.4]. В начале XV в. в Бирмингеме наиболее развитым являлось кожевенное производство [16. р.4]. Наряду с ним, в городе существовали сукноделие и металлообработка, которая в начале XVI в. ещё не являлась доминирующей отраслью в его экономике. В 1535 г. Д. Лейланд отмечал там большое количество кузнецов. В это время профессии сукнодела и кожевника считались более важными, чем профессия металлиста [19. р.78-81]. В середине XVI в. соотношение в структуре занятости начинает меняться от кожевенников и сукноделов в пользу металлистов, но лишь только к концу столетия количество последних стало преобладать. У. Камден, посетивший Бирмингем в 1590-е гг. отмечал многочисленность плавилен, а также богатство местных торговцев скобяными изделиями [19. р.81]. К этому времени многие мельницы в долине Тейма стали использоваться в металлопроизводстве, и для этих же целей строились новые. К концу XVI в. Бирмингем стал экспортировать оружие в Ирландию [18. р.195].. Торговлей металлоизделиями от сырого железа до готовой продукции занимались специальные торговцы (скобянщики). В 1625 г. крупнейшие скобянщики из Бирмингема — братья Дженнес — стали торговать даже в Лондоне [19. р.83].  Однако, в начале XVII в. такие дальние поездки местных предпринимателей были скорее исключением, чем правилом. Многие металлисты Бирмингема сочетали аграрный и ремесленный труд. До середины XVII в. значительных изменений в экономической активности Бирмингема не произошло. Военные действия в период Английской революции резко стимулировали производство оружия в городе. Только один из местных оружейников поставил парламентской армии 15 тысяч мечей [19. р.84].   К концу XVII в. производство пушек стало новой ведущей отраслью в Бирмингеме, что опять-таки стимулировалось войнами, происходившими в конце XVII в. Такая скачкообразность экономического развития города отражалась и на его демографии. В 1520-е гг. в Бирмингеме была 1000 жителей, в 1535 г. — 1200, в 1599 г. — 1700, в 1666 г. — 5000, в 1700 г. — 10 000 человек. В XVI в., судя по таблице 4, население города удвоилось. В XVII в. оно выросло в 5 раз, а за два столетия увеличилось в 10 раз. Рост населения шел и в соседних с Бирмингемом городах, где также развивались металлургическая и угольная отрасли [8. р.46]. Добыча угля в Мидленде с середины XVI и до конца XVII в. увеличилась в 14 раз [9. р.174; 17. р.187]. Количество жителей в Уолсоле выросло с 800 человек в 1520 г. до 3 тысяч в 1662 г., а в Вулвергемптоне — с 750 до 1500 [13. р.123]. Рост экономического благосостояния Бирмингема отразился и на увеличении выплаты налогов. В 1635 г. город должен был выплатить 100 фунтов корабельного налога, Ковентри — 266, а Стратфорд — 50 [4. р.2; 15. р.55]. Социальная структура Бирмингема уже в середине XVI в. начала отражать его будущую промышленную направленность. Данные регистра прихода св. Мартина показывают, что 60 % населения города были наёмными рабочими, подмастерьями и учениками; 25 % — независимыми мелкими ремесленниками; и 15 % — зажиточными горожанами [20. р.8].

Таблица 4.

Рост населения в промышленных городах Западного Мидленда в XVI - XVII вв. [13. р. 100, 103, 106, 109, 110, 123].

Подводя итоги социально-экономическому развитию городов Западного Мидленда, следует отметить, что в XVI в. в нём ещё преобладали старые корпоративные города — Ковентри и Вустер с ведущей отраслью — сукноделием. Особенностью экономической структуры этих городов являлось значительное доминирование в них текстильной отрасли, в которой было занято более половины всей рабочей силы Ковентри и Вустера. В то же время, в них была мала доля торговцев. Это, в свою очередь, влияло на социально-имущественное положение указанных городов, создавая в них значительный слой бедного населения, достигавшего около половины жителей Ковентри и Вустера.

В XVII в. экономическое первенство от старых корпоративных городов региона переходит к новым индустриальным центрам во главе с Бирмингемом, который к концу XVII в. стал самым крупным городом Мидленда [21. р.160]. Бурный рост нового промышленного города поставил его в центр экономической жизни региона, что повлияло на его развитие. Такой образец  развития городов Западного Мидленда имеет много общих черт с Припеннинским регионом, где ведущими промышленными центрами, оттеснив Йорк и Беверли, становятся Лидс, Галифакс, Уэйкфилд. Вместе с тем, следует сказать, что в XVI в. Западный Мидленд ещё не стал в экономическом отношении конкурентом другим регионам. Его будущее промышленное развитие лишь только обозначилось на рубеже XVI—XVII вв., но в течение XVII в. оно вывело этот регион на один  уровень с остальными.

Библиографический список

1. Евсеев В.А. Английский город в Тюдоровскую эпоху: регионы и города. Иваново, 1995.
2. Евсеев В.А. Очерки по истории английского города раннего Нового времени. Иваново, 2010.
3. Самаркин В.В. Историческая география Западной Европы в средние века. М., 1976.
4. A concise history of Birmingham. Birmingham, 1808. p.78
5. 5. Beier A. The social problems of an Elizabethan county town: Warwick 1580 - 90 // County towns in pre-industrial England / Ed. by Clark P. Leicester, 1981.
6. 6. Clark, Slack P. English towns in transition 1500-1700. L., 1976.
7. Clarkson L.A. The Pre-Industrial Economy.in England 1500-1750. L.,1971.
8. 8. Coleman D.C. The economy of England, 1450-1750. Oxford, 1977.
9. Drabble R. Staffordshire. L., 1948.
10. 10. Hilton R. The small town and the urbanisation Evsham in the middle ages // Midland 1982. Vol.7.
11. Hoskins W. Local history.in England. L 1959.
12. 12. Palliser D.M. The Age of Elizabeth.. L., 1984
13. Patten J. English towns in 1500-1700. Folkstone, 1978.
14. 14. Phyhian-Adams Desolation of a city. Coventry and the urban crises of the late middle ages. L., N.-Y., 1979
15. 15. Renshav T. Its rise and progress. Birmingham, 1932.
16. The city of Birmingham. Official hand book. Birmingham, 1950
17. The Victoria history of the county of of Stafford. L., 1908. Vol. 1
18. The Victoria history of the county of of Warwick. L., 1908. Vol. 2.
19. The Victoria history of the county of of Warwick. L., 1964. Vol. 7.
20. The Victoria history of the county of of Warwick. L., 1969. Vol. 8.
21. Wrigley E.A. People, cites and wealth. The transformation of traditional society Oxford, 1987.